 | На станции Абакумовка применят современное технологическое оборудование для обогрева производственных и жилых помещений.
– В этой котельной будет использоваться оборудование, которое кардинально отличается от эксплуатируемого на сегодняшний день на предприятиях дороги, – рассказывает начальник структурного подразделения дороги «Теплотехника» Сергей Леоненко. – Здесь применена совершенно новая технология сжигания угля.
В котельных при сжигании угля получают тепло лучевым и конвективным способом. В нашем случае в котле под углём в инертной среде расположен теплообменник из нержавеющей стали в виде змеевика. По нему проходит вода и нагревается. Таким образом достигается минимум потерь тепла – ведь уголь горит сверху, а нагревается
|
инертный слой. Из-за этого получается значительный экономический эффект. К тому же увеличивается срок службы деталей, потому как износ значительно меньше. Немаловажно и то, что оборудование компактное, занимает мало места и обеспечивает небольшой выход золы и минимальный выброс вредных веществ в атмосферу, так как применена современная система газо- и золоочистки.
Подготовку проекта и поставку оборудования осуществила производственная компания «
ТермоСофт-Сибирь». Монтаж оборудования поручили нашим специалистам.
– Мы благодарны руководству дороги за оказанное нам доверие и рады, что нам довелось изучить устройство котельной нового поколения, – говорит Сергей Леоненко. – Хотя сначала собрались было ехать на станцию Юрга Западно-Сибирской дороги, чтобы расспросить подробно, как работать с новой техникой. Но мастер Николай Леонтьев и бригадир Василий Булгаков, поразмыслив, решили, что сами во всём разберутся. По ходу работ применили несколько рационализаторских предложений при монтаже на уровне второго этажа – подняли ёмкость весом около трёх тонн без применения крана.
Сейчас бригада продолжает планомерную работу по установке всех деталей и механизмов новой котельной. Но холода уже дают о себе знать – ночью заморозки до –10 градусов. Поэтому для успешного проведения монтажных работ нужно запустить временный электрокотёл для отопления котельной.
Заместитель главного инженера дороги Александр Субботин во время выездного оперативного штаба поставил задачу до 1 ноября закончить монтаж оборудования и запустить отопление.
Графиком производства работ предусмотрено до наступления Нового года запустить котельную, мощность которой составляет 2,3 мегаватта. Этого вполне достаточно для обеспечения объектов, расположенных на станции Абакумовка.
